1. 電梯遇到緊急情況怎么辦
緊急按鈕在按下的時候，一瞬間是鎖死的，這個時候只需要輕按按鈕，將里面的東西給彈出來，就會自動取消緊急制動，所以不要慌，先放輕松，然后再按一下這個按鈕就可以了，就可以取消了，一般電梯里面的緊急按鈕是為了防止有意外事故發生才會按下去的，如果平時按下去，會對電梯造成故障
2. 當電梯發生緊急情況時,你該如何操作
電梯停電應急平層裝置相當于汽車“安全氣囊”，是一種電梯困人緊急救援設備，主要用于電梯運行過程中，當交流電源突然停電或電控系統發生故障而使轎廂停在井道中時，進行自動轉換，切斷原電控系統，供給電梯交流電源并將轎廂曳引至平層位置后開門，使受困乘客能及時脫離險境。
目前電梯系統應急裝置的設計方式為當三相市電正常供電時，串聯在市電回路上的接觸器閉合，由市電旁路輸出給電梯的控制柜供電，使得電梯正常運行。并且同時市電旁路還通過充電器為電梯系統應急裝置內電池充電。而當三相市電異常時，由電梯系統應急裝置通過設置在市電旁路上的檢測單元獲取都異常信號，然后斷開接觸器，并開始使用蓄電池供電。而現有技術中的蓄電池供電方式，一般會將會將蓄電池的直流電源逆變輸出兩相380v和/或220v交流電，提供電梯內控制系統使用的控制用電和以及電梯提供上下移動動力的動力用電。
而因為電梯系統的動力部分為電感性負載，交流電輸出存在功率因數低，用于交變磁場轉換的無功功率大，增加了線路供電損失，影響利用率。
3. 電梯遭遇緊急情況時,如何自救?
如果乘坐電梯時突然遇到故障，被困在電梯中，不同情況采取的應對自救方法也不一樣。
情況一：轎門關閉后，電梯不啟動
遇到這種情況，很可能是本層的門鎖電觸頭接觸不良造成的，可以先按操縱盤上的開門按鈕使電梯開門，然后再按關門按鈕讓電梯關門，看電梯是否解除故障繼續運行。可以重復幾次，也可以用手推幫助關門。如果還不行，只好按開門按鈕開門走人。可通過按警鈴或電話告知電梯管理部門，由專業人員修理。
情況二：電梯運行速度突然加快
按下每一層按鍵，如果有應急電源，可立即按下，在應急電源啟動后，電梯可馬上停止下落。
自我保護，將整個背部和頭部緊貼梯箱內壁，用電梯壁來保護脊椎。同時下肢呈彎曲狀，腳尖點地、腳跟提起以減緩沖力。用手抱頸，避免脖子受傷。
情況三：電梯故障，被困電梯時
保持鎮定，并且安慰困在一起的人，避免恐慌。向大家解釋不會有危險，電梯不會掉下電梯槽。因為電梯槽有防墜安全裝置，會牢牢夾住電梯兩旁的鋼軌，安全裝置也不會失靈。
積極求救，用電梯內的電話、對講機或五方通話按鈕與外界聯系，還可按下標盤上的警鈴報警。也可以撥打96333進行求助。如無警鐘或對講機，手機無信號時，可拍門叫喊，如怕手痛，可脫下鞋子敲打，請求立刻找人來營救。
等待救援，在專業人員前來進行救援時，一定要聽從救援人員的指揮，配合救援行動，以保證安全。如果無受過訓練的救援人員在場，千萬不要扒門、踹門、撞門，更不要自行爬出電梯。
4. 電梯遇緊急情況處理
應急處置五字法:要保持鎮靜。
拓展資料:
五個應急要點。
當電梯升降機速度失常時，雙腿略微彎曲，上身前傾，以應付可能出現的沖擊；當升降機突然停運時，不要輕易扒門爬出，以防電梯突然啟動；
當被困升降機內部時，要保持鎮定，立即用電梯內的警鈴、對講機或電話聯系相關人員，等待外部救援；
如果報警無效，可大聲呼救或間歇性敲擊升降機門；當升降機進入工作狀態時，要把升降機開到頂層，并通知維護人員；
如果升降機在其附近樓層失火，要讓升降機停在升降機上，并迅速離開樓梯逃離。
此外，盡量不要乘坐沒有通過安全檢查的電梯；電梯處于安全保護狀態，乘客報警后，耐心地等待救援即可；發生地震、火災、進水等緊急情況時，不得使用電梯，應改為應急通道或樓梯。
5. 電梯故障緊急處理方法
1、如果電梯因某種原因失去控制或發生超速而無法掌握，雖經斷開安全開關，亦無法制止時，駕駛人員和乘客應保持鎮靜，切勿企圖跳出轎廂，可借各項安全裝置自動發生作用，將轎廂予以停止。
2、如果電梯在行駛中途突然發生停車事故，而停在井道內不能開出去的地方，應先設法通知檢修人員，將轎廂移動至井道廳門處，讓乘客離開。當電梯因安全鉗起作用或其它原因，轎廂不能移動時，則可把轎頂安全門開放而退出，在井道內部開門而出，但出轎廂之前，必須先將安全開關斷開。
3、如果轎廂因故障超越行駛或突然中途停頓，又必須在機房內用手輪動曳引機，使轎廂作短程升降時，則必須先將電動機的電源開關斷開，同時在轉動曳引機時，應設法使剎車張開。
4、如果遇到井道底坑內的電氣設備被浸在水中，應將全總部電源切斷后，才可把水弄掉，以防發生觸電事故。
5、如遇有電氣設備發生燃燒時，除立即報告有關部門前來搶救外，應把有關的電源切斷，采用四氯化碳或二氧化碳等避電滅火機進行搶救。
6、電梯發生事故，駕駛人員必須立即停車，搶救受傷人員，保護現場，搶救傷員需要移動現場時，須設標記，并及時報告有關部門，聽候處理，按照“三不放過原則”（即：事故原因分析不清不放過；事故責任者和群眾沒有受到教育不放過；沒有落實防范措施不放過），采取有效的防護措施。
7、當電梯發生嚴重的撞頂和蹲底時，或發生地震、火災時，須經有關部門嚴格檢查，修復鑒定后方可使用。
6. 電梯緊急情況處理方法
電梯的急停是為緊急狀況設計的，如果自己的電梯沒有什么問題的話，將急停按鈕按回原狀態就可以了，如果電梯不存在故障，就可以繼續使用。
在程序里，電梯上升下降的輸出點前面（q0.0），加一個常閉的輸入點（i0.0)，外接一個急停按鈕接入到輸入點（i0.0中），當急停按鈕斷開時候，程序里i0.0常閉變常開，斷掉q0.0。
7. 電梯的緊急
1. 把電梯的控制設備（或有線遙控器）設于消防值班室，在確認火災后，由值班人員人工控制電梯迫降。
2. 如果采用自動控制方式，可用電梯前室及通往電梯口通道內的探測器作為聯動信號，確認火災后實現自動迫降。
關于非消防電梯 “切斷非消防電源”的要求，規定了“消防控制室在確認火災后，應能切斷有關部位的非消防電源，……”。
非消防電源包括空調、生活水泵、普通電梯、自動扶梯及照明電源等。特別是對照明電源的切斷值得商討，在大型超市等人員密集場所，如果沒有安裝應急照明電源（EPS），因探測器誤報以及人為誤操作手動報警按鈕，使火災報警聯動控制器動作，自動切斷照明電源，必將引起人們驚慌，造成混亂而發生人身事故。由于各種建筑、情況差別很大，因此，切斷非消防電源聯動功能的施工方案及聯動方法，應根據建筑物的性質、使用功能不同而區別對待，如果用處方式的傳統型消防理念來處理，發生火警時將達不到實用的要求。
8. 遇到電梯事故時該怎么辦
這一般首先要確定，是設備事故責任，或者是操作失誤責任，或者是傷亡者肇事造成的責任這三類。關于電梯出現傷亡事故責任的劃分，一般就根據三個方面進行調查。
設備事故一般就是電梯本身的技術原因所造成的；操作失誤一般是指操作錯誤，或者其他的一些非主觀意識的人為責任；另一種就是惡意破壞的責任了。電梯出現傷亡事故，必須根據事后的調查如實劃分責任。
9. 電梯發生緊急情況如何處理
當電梯處于緊急電動運行狀態時不應被被短接的開關是所有安全回路。檢修運行應仍依靠電氣安全裝置，而緊急電動運行應使部分電氣安全裝置失效。
通常的做法是用緊急電動運行開關將這部分電氣安全裝置短接起來，操作該開關使電梯從緊急電動運行狀態恢復至正常運行狀態時，再斷開短接回路。
問題是一旦出現緊急電動運行開關和檢修運行開關都被操作的情況，標準要求檢修運行應有效，緊急電動運行應失效。
此時如果不對緊急電動運行的短接回路進行處理，就會出現短接著部分電氣安全裝置開檢修的危險情況，這顯然不符合標準。
解決問題的方法是將檢修運行開關的常閉觸點串聯進緊急電動運行的短接回路就可以了。
10. 電梯遇到緊急情況怎么辦視頻
首先電梯里應該保證有五方通話，并且有值班人員值守，值班人員有電梯維保人員電話，困人后，呼叫值班室，值班室建議維保人員，并負責安撫被困人員。積極等待救援。維保公司應該在半個小時最晚一個小時內趕到進行緊急處理。
11. 電梯遇到緊急情況怎么辦呢
、當電梯突然出現下墜的緊急情況時，千萬不要亂了陣腳，解決的方法是迅速按下每一層樓的按鈕，這樣做對阻止電梯迅速下墜會起到一定作用，運氣好的話，電梯就可能會在某一層樓停止這種下墜的可怕瘋狂。
????2、當電梯出現下墜問題時，你應該整個背部跟頭部呈直線緊貼著電梯內壁站立，一只手緊緊抓住電梯內的拉手，然后，記得膝蓋一定要呈彎曲姿勢，依靠彎曲的雙腳可以減緩電梯墜地后產生的沖擊力，避免因電梯墜落而導致全身骨折而無法救治。
????3、當電梯出現故障時千萬不要跺腳或重拍電梯門、電梯內壁，因為電梯只是卡死在某一位置或是運行過程中出現了機械故障，重力震動電梯就有可能導致鋼絲繩突然松脫，也有可能導致電機鎖緊部件的意外損壞，出現更加可怕的后果，正確的方法是想方設法尋找幫助。
????4、如果你運氣好，電梯停止了瘋狂的自由落體運動，你可以根據電梯電公告的24小時緊急救援電話向電梯公司呼救，或者干脆撥打當地的119消防電話向消防部隊求救，不過，你應該把正確的地址和方位詳細告訴消防隊員，以盡量縮短自己待在不安全電梯里的時間。
????5、電梯遇到突然停電的問題，電梯通常都會有緊急備用電源，只是電梯自動啟動緊急電源會有一個時間差，當緊急電源被啟動時，電梯就可能會馬上停止下墜運行，這時，正確的自我保護姿勢就可能避免因重心不穩而摔倒，也可以避免出現脊椎受傷等問題。
????6、如果很不幸電梯一直在做自由落體運動，除了教你的自我保護方法以外，假如你還夠沉著，就可以做一下人生最后的祈禱，倘若上帝路過正好聽到了你的祈禱，而你的禱告又夠誠心，上帝就有可能只是輕輕一揮手，把你從恐懼的苦難中解救出來，不過，這樣幸運的概率基本上不會有。