1. 電梯是如何運行起來的
電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規定樓層的固定式升降設備。
垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。
習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。
按速度可分低速電梯（1米/秒以下）、快速電梯(1～2米/秒)和高速電梯(2米/秒以上)。
19世紀中期開始出現液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應用。
1852年，美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機。
80年代，驅動裝置有進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。
19世紀末，采用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度。工作原理：曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產生的牽引力，實現轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。
2. 電梯怎么運行
電梯正常運行時，會按照安裝完成后自學習得到的樓層位置、限位裝置和平層信息按照乘客給出的命令自己運行。
但是，在實際運行過程中由于故障、電梯鋼絲繩與曳引輪之間的相對滑移而使井道傳感器測出的位置信息與學習得到的信息不一致，電梯就會自己運行到基準位置校正偏差，這個過程就叫同步運行。
3. 電梯的運行方式有哪幾種
控制方式可分為層間控制、簡易自動控制、集選控制、有/ 無司機控制以及群控等.
電梯（elevator，垂直電梯）是一種垂直運送行人或貨物的運輸設備。
電梯服務于規定樓層建筑，垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間，便于乘客出入或裝卸貨物，按速度可分低速電梯（4米每秒以下）、快速電梯（4到12米每秒）和高速電梯（12米每秒以上）。
4. 電梯是如何運行起來的原理
電梯的工作原理是：
當電梯處于靜止狀態時，曳引電動機、電磁電梯制動器的線圈中均無電流通過，這時因電磁鐵芯間沒有吸引力、制動瓦塊在制動彈簧壓力作用下，將制動輪抱緊，保證電機不旋轉;當曳引電動機通電旋轉的瞬間，制動電磁鐵中的線圈同時通上電流，電磁鐵芯迅速磁化吸合，帶動制動臂使其制動彈簧受作用力，制動瓦塊張開，與制動輪完全脫離，電梯得以運行;當電梯轎廂到達所需停站時，曳引電動機失電、制動電磁鐵中的線圈也同時失電，電磁鐵芯中的磁力迅速消失，鐵芯在制動彈簧的作用下通過制動臂復位，使制動瓦塊再次將制動輪抱住，電梯停止工作。
雙向推力電梯制動器是通電時產生雙向電磁推力，使剎車機構與電機旋轉部分脫離，斷電時電磁力消失，在外加制動彈簧壓力的作用下，形成失電制動的摩擦式制動器。它主要與自動扶梯曳引機上的驅動電機配套成自動扶梯用電磁制動三相異步電動機，廣泛適用于能實現平穩停車和快速起動及在斷電時安全制動的場合。
5. 一個簡單的電梯運行過程
1上行和下行
電梯轎廂外有兩個按鍵，分別為上行和下行，然后重新按一次正確的就行了。外面還有個顯示屏，顯示屏會顯示當前的電梯轎廂在哪個樓層，如果有兩個電梯以上的話，你可以根據顯示屏的提示來選擇離你較近的樓層，還有一點就是有些顯示屏會顯示當前電梯是在向上或向下行，箭頭向上就是上行，箭頭向下就是下行。
2電梯轎廂內的操縱盤
對講按鍵，這個按鍵就像一個電話標志，我們按一下就能一直跟保衛室或值班室等部門進行對話了。警鈴按鍵，這個按鍵就像一個鈴鐺標志，這個按鈕是發生緊急情況使用的按鈕。
3選層按鍵
這些按鍵大家都熟悉了，都是數字，它就是樓層的標號，想要去哪一層就按哪個按鍵。
4開關門按鍵
關門鍵這個按鈕就是中間有個堅桿，兩個三角形分別在堅桿兩邊，兩個三角形方向同時向堅桿的話表示關門的意思。但電梯門將要關了，這時可以按一下這個開門按鍵，可重新打開電梯門。
6. 電梯是怎么運轉的
通常轎內檢修盒內有三個相關的按扭。
有專用，司機，和直駛.有兩種方法可以達到你的目地。第一，打開專用開關。這時的電梯門是常開著的，必須要先選層，再按住關門按扭，等門關上以后再松手。這樣電梯就直接走到你選的樓層了，第二種是打開司機和直駛開關，再選層，再按住關門按扭，等門關上以后再松手。這樣電梯就直接走到你選的樓層了。
7. 電梯是如何運行起來的視頻
電梯中攝像頭其實好安裝，關鍵點是布隨行電纜，市面上有款式不一樣的視頻電纜，有四芯扁形的，有兩芯圓形的，布線的原則是電梯井上端往下布，這要與電梯維保人員一起到轎廂頂上進行布線，捆扎在電梯的隨行電纜之上，密度為每50cm左各捆扎一下(用大扎帶)，一直到轎廂之上。在轎廂中的上頂一個角邊用擴孔器打個孔，大小能放進飛碟攝像頭為宜，把攝像頭嵌入裝好即可，用電就用轎頂上的電源，這樣做為了安全起見。再把隨行信號電纜與攝像頭兌接。 電梯機房布線用光纖或視頻(根據遠近)從機房布到弱電井再到監控中心。
8. 電梯是怎樣運作的
一、電梯八大系統是什么
分別是曳引、導向、轎廂、門、重量平衡、電力拖動、電氣控制、和安全保護。電梯的八大系統是不可少的，每一個部分都具有其不可缺少的性能，從而保證電梯的正常運作，降低出現問題的概率。
深細
AKE
二、電梯使用需注意哪些
1、要是不慎發生火災，在逃生時，都需要通過樓梯進行逃生，禁止乘坐電
9. 電梯是如何運行起來的呢
一.曳引系統 曳引系統的主要功能是輸出與傳遞動力,使電梯運行. 曳引系統主要由曳引鋼絲繩,導向輪,反繩輪組成.
二.導向系統 導向系統的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動. 導向系統主要由導軌,導靴和導軌架組成.
三.轎廂 轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分. 轎廂由轎廂架和轎廂體組成.
四.門系統 門系統的主要功能是封住層站入口和轎廂入口. 門系統由轎廂門,層門,開門機,門鎖裝置組成.
五.重量平衡系統 系統的主要功能是相對平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內,保證電梯的曳引傳動正常. 系統主要由對重和重量補償裝置組成.
六.電力拖動系統 電力拖動系統的功能是提供動力,實行電梯速度控制. 電力拖動系統由曳引電動機,供電系統,速度反饋裝置,電動機調速裝置等組成.
七.電氣控制系統 電氣控制系統的主要功能是對電梯的運行實行操縱和控制. 電氣控制系統主要由操縱裝置,位置顯示裝置,控制屏(柜),平層裝置,選層器等組成.
八.安全保護系統 保證電梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故發生. 由限速器,安全鉗,緩沖器,端站保護裝置組成.
10. 電梯是怎樣運行的
按起運行方式有無對重和有對重兩種，按其控制方式分為手動控制式和自動控制式。按需要還可以添加變頻裝置和PLC控制模塊，另外還可以添加樓層呼叫裝置和平層裝置。
目前市場上使用的大部分為無對重式的，驅動系統置于籠頂上方，減小籠內噪音，使吊籠內凈空增大，同時也使傳動更加平穩、機構振動更小，無對重設計簡化了安裝過程；有對重的施工電梯運行起來更加的平穩，更節能，但是由于其有天滑輪結構，安裝加節時就會更加的麻煩，所以有對重現在已經逐漸的退出市場。
為了便于施工電梯的控制和其智能性，施工電梯還可以安裝變頻器，既節能又能無級調速運行起來更加的平穩，乘坐也更加的舒適；安裝平層裝置的施工電梯能使控制起來更加的方便，更精準的停靠在需要停靠的樓層；安裝樓層呼叫裝置能更加的方便使用時的信息流通，也使管理更加的方便。